2022年10月13日，北京市人民政府關(guān)于印發(fā)《北京市碳達峰實施方案》的通知。

　　《北京市碳達峰實施方案》提出制定新能源汽車中長期發(fā)展規(guī)劃，大力推進機動車“油換電”，“十四五”時期市屬公交車(山區(qū)線路及應(yīng)急保障車輛除外)、巡游出租車(社會保障和個體車輛除外)、新增輕型環(huán)衛(wèi)車(無替代車型除外)全面實現(xiàn)新能源化，辦理貨車通行證的4.5噸以下物流配送車輛(不含危險品運輸車輛、冷鏈運輸車輛、郵政機要通信車和郊區(qū)郵路盤駁郵政車)基本使用新能源汽車，推動氫燃料汽車規(guī)?；瘧?yīng)用，逐步完善城市公路充換電網(wǎng)絡(luò)和加氫網(wǎng)絡(luò)。

　　《北京市碳達峰實施方案》還提出要提升機場運行電動化智能化水平,除消防、救護、加油、除冰雪、應(yīng)急保障等車輛外，機場場內(nèi)車輛設(shè)備力爭全面實現(xiàn)電動化。到2025年，中心城區(qū)綠色出行比例達到76.5%，新能源汽車累計保有量力爭達到200萬輛，公交、巡游出租、環(huán)衛(wèi)等公共領(lǐng)域用車基本實現(xiàn)電動化。到2030年新增新能源、清潔能源動力交通工具比例不低于40%，營運交通工具單位換算周轉(zhuǎn)量碳排放強度比2020年下降10%，中心城區(qū)綠色出行比例力爭達到78%。